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Kata改のコレクション一覧


HO(16番)


展望車

貴重なニワモケイ製 キットの中身 このキットでは、一般的な一体構造ではなく、側面と屋根板が別の構造になっています。

食堂車

貴重なニワモケイ製 キットの中身 このメーカーのキットでは組みやすさのため、車体側面にエッチングでウインドシル・ヘッダーとサボ受けが表現されているのですがこのキットにはエラーがあ...

三等車

三等車(先行試作車:建造中) 三等車(量産車:建造中) 国鉄客車で、片側デッキでクロスシートの窓配列の三等車は実在しませんので念のため…。 フジモデル製キット改造により製作中。

天賞堂 カンタム DD51

DD51重連貨物(ワム80000×32両)発車 DD51重連貨物(タキ1000+タキ43000=17両編成)通過 DD51重連貨物(コキ104×20両編成)通過 全重連中期型

アダチ製 C62改(元キット:日立製砂撒管外)

ボイラー(ケーシングのバンド変更)+足回り シリンダーまわり:バルブカバー(スパイクモデル)、 シリンダー前後蓋・尻棒案内装置(エコーモデル)、シリンダードレイン弁(ウイストジ...

DL

KATOのDD51&DE10と、天賞堂のカンタムDD51(A寒地最終形)です。


Nゲージサイズコレクション


遠州鉄道バス(京商ダイキャストミニカー)

路線バス2:日野レインボーHR7JPAE

静鉄ジャストライン(バスコレ)

13弾 三菱ふそうMP218K(通常品)

富士急行(バスコレ)

左より: 事業者特注品:いすゞBX352、6弾:日野RJ、ミニバス編:日産ディーゼルRN、ワーキングビークル:日産ディーゼルRN 左より: 8弾:西工ネオロイヤル、限定品:西工ネ...


Bトレ規格(Nゲージ改造品)


トキ25000ショーティー

完成 積荷 記念撮影 チョコレートフォンデュ(嘘):塗装乾燥待ち 素組(参考) 素組(参考) 使用材料: KATOポケットラインチビ貨車(トム)、 Bトレ旧シャシー、 トキ25000用...


Nゲージ


Easti−D(改)

製品状態 分解 ダミーカプラー取り外し 使用材料 EF63用双頭カプラー(KATO製) マイクロカプラー ネジ(マグネマティック付属) 右:加工品 右:加工品 マイクロカプラーポケッ...

マヤ34(改)

双頭式カプラー(KATO製加工)

DD16ラッセルヘッド(改)

先頭部カプラー変更(SHINKYO加工)

DD16(改)

右:加工品、左:通常品 手前:加工品、奥:通常品


鉄コレ改造




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Kata改

小学校からNゲージを始め、20年近く模型をやっています。いつかレイアウトを建設する日を夢見てきま...



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