酸化してきてしまいましたね。
私は、製作中にフラックスをひっくり返し、大惨事を1回やりました。即効で水洗いするはめに・・・・
しかも、融点の高いハンダを使用したので、除去が大変でした。今は、マッハのハンダで対応してます。
ボチボチ製作開始しませんか。

• 黒鉄さん
• 2009/04/11 08:27

見たところ、復旧可能性がかなり高くこのままでは、いつまでもこのままなのだ!?　直す気ない?
マッハのブラスクリーンだと、かなりピカピカになりますよ。

• __さん
• 2009/04/22 23:30

今日は、お疲れでした。
早速頂いた、Ｃ６２君のキャブ妻面の錆を除去してみました。
下地は大丈夫みたいです。

• 黒鉄さん
• 2009/05/16 18:43

大丈夫でしたか。結構逝っちゃってると思ったんですけど…。
ぜひ、復活させて頂けると模型も喜びます（笑）
今日は本当にありがとうございました。

• Kata改さん
• 2009/05/16 23:37

復活を検討したんですが、パーツ取りにさせて頂きます。
いけるかな？と、思ったんですけどね。余剰パーツを見ていると、もう１台Ｃ６２を作製したくなりましたよ。

• 黒鉄さん
• 2009/05/17 00:25

足回り少しいじりすぎましたからね～。
台枠・ブレーキ装置・台車位は使えるのであれば再利用してやってくださいね。

是非、もう１両作って重連して？ください。

• Kata改さん
• 2009/05/17 00:32

ブレーキ装置と車輪のクリアランスを改善しようとしたのですが、イコライザーでうまく調整できませんでした。ブレーキ装置は、取り外してしまいました。ブレーキロッド部だけでも、移植できればと検討中です。

• 黒鉄さん
• 2009/05/17 00:43

相当無理して付けてますので実用性がありませんね（笑）

実用性を考えると撤去は致し方ないですねー。
クリアランスですが、台枠のブレーキショー吊り（ブレーキシューの部分についている飛び出ている板状の奴です）を削って除去すれば問題ないかと思いますよ。

ブレーキ装置は、ネジ穴を変更してしまいましたので、キットそのままではつきませんので、新しくネジ穴を設ける必要がありますよ。動輪押さえ板はブレーキ装置と一緒に使われた方がいいと思います。

• Kata改さん
• 2009/05/17 00:50