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昭和39年(1964)からEF60をベースに高速性能を重視して製造されたEF65 500番台は、ブルートレインや10000系高速貨車を牽引した花形機として人気です。
●ブルートレインなど旅客列車牽引用のP形(旅客用:Passenger)として登場したEF65 500番台をリアルかつ的確にオール新規で製品化。
●国鉄時代・昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501～512号機の昭和50年頃をプロトタイプに模型化。
●同時発売の14系寝台特急〈さくら〉やブルートレインの元祖20系を牽引してお楽しみください。
●意外と短い車体長をリアルに再現
●ヘッドライト点灯
●マグネットによるヘッドマークの着脱を実現した、クイックヘッドマークを採用。(あさかぜ、富士)
●選択式ナンバープレートを採用(501、503、505、506号機)
●フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
●PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
●運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
●メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現。
●アーノルドカプラー(選択式KATOナックルカプラー付属)