父母の郷里が丹後だったので、加悦鉄道には何度か撮影に行きました。似た車両を探したらこんな写真がありました。
1970/01/04 加悦駅

• こるとれーんさん
• 2012/04/30 07:33
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こるとれーんさん

　貴重なお写真　有難うございます m(__)m
現役時代はバケットに板貼りされていたのですね。

そのキハ101ですが、今でも初夏と秋のイベントで実際に走行し、元気な姿を見せてくれています。
完成させて加悦に持参出来れば・・・と思いますが、手が遅いものでなかなか進みません(^^;)　

• 出雲　轟一さん
• 2012/04/30 09:11
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動画、拝見させていただきました。
”あの頃”を思い出させます。

調子に乗って当時の写真をまたアップします。
DB20 1 もハフ2　も保存されているんですね。
キハ51は1970/09/27丹後山田駅です。

• こるとれーんさん
• 2012/04/30 11:27
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続けての投稿失礼します。
ブレていてお恥ずかしいですが動画の編成に似た列車写真もありました。

• こるとれーんさん
• 2012/04/30 11:36
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こるとれーんさん

これまた貴重なお写真を有難うございます　m(__)m

ハ10の後ろに続く客車は元東急のサハ3104!
1969〜1972までの短期間、多客時の増結にのみ使われたそうです。(現在は広場内のカフェ・レストラン車に改装されて当時の面影は全く有りません)

DB201も動態保存機です。全国でも恐らく1台しか存在しないであろう「森製作所製機関車」の生き残り、フハ2と共にトコトコ走る姿は可愛らしいです。
模型でもフハ2造ってコンビを組ませないといけませんね(^^;)
http://www.youtube.com/watch?v=Xmijqs_T17M&list=UUSc2-I-qKxiqGPV3TFqz4nA&index=32&feature=plcp

• 出雲　轟一さん
• 2012/04/30 12:00
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推進軸とギアケースまで表現しちゃうところが、出雲さんらしいですね。見入ってしまいました。これでサウンドまで奏でたらすんごいでしょうね。鳴らなくても聞こえてきそうですが。

• アイスマンさん
• 2012/04/30 23:48
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アイスマンさん

有難うございます。
実車と違い ボギー側が動力台車ですので1軸側が余りにもスカスカでは寂しいので追加してみました。
とはいえ材料はその辺に転がっていた0.8の真鍮線にGMの避雷器を挿したものであくまで「それらしく」まとめています(;^_^A



週末に間に合えば 実車並びで撮れるんですが… なかなか難航しそうです(汗)

ボギー車なら、エンジンのトルコン中心に穴を開け、そこから台車回り止めの突起まで線材を接着するだけでそれっぽく見えます。
比較的簡単に出来て床下のアクセントにもなりますので、北の583改の床下にも推進軸 おひとつ如何でしょうか？

• 出雲　轟一さん
• 2012/05/01 00:26
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