TT東日本の鬼○日記

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2010/02/07

14系を楽しむ


14系座席車です。
コイツをいろいろ楽しんじゃおうと思い、気にかけてます。

以前のブログで…
スハフのダミカプ
5両の室内灯
と、既製品付けたりしてますが、ダミカプみたいに純正流用が好きなんですねぇ(≧ω≦)b

バイク乗ってたときのクセかなっ(^^;)、純正流用って…

で、カプラーは換える予定はなかったのですが、偶然見つけたパーツが合いそうでしたので、試しにひとつ購入。

台車の形状はTR217で一緒なので問題もないと思っていましたが、大丈夫でしょう。
室内灯チェックもOK!

あらっ(^^;)
イケてる…オラの14系!
こりゃトミにも負けとらんばい!

連結面、近くなった(^-^)v
ジャンパ栓がいいよねー

あとは、屋根、台車and床下のウェザリングだな…φ(._.)ヌリヌリ

残りの分と+α、買いに行かなきゃ(汗)


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コメント(28件)

バッチグーです(死語!?)
室内灯バッチリだから、シートも塗装しちゃうとか・・・。

お富さんだとジャンパ線付ける方法ってあるのかしら、と富の14系を弄りながらふと思いました。

+α+9、ありますように〜(^人^)

こんばんは。

かっちょいい!
ほんとトミにかっとーばい!(訳:勝っているよ)
車間が狭かかねぇ!

ジャンパつきのTR217は北斗星の台車ですかね?
う〜ん、うちの子もコレに変えたくなってきた(^^;

ウェザリング・・・
せっかくmasaアニキに教えてもらったので、SL用の旧客をカッチョよくしようと画策中です。

14系座席車、メモリアルトレインでもあり、シーズンによってはスキーヤー輸送に携わったこともあります。中間のオハが大量に買い込む人が多いため品切れは出てきています。今回KATO12系の再生産を6月にすることになったので、予約しなければ中間のオハが早々になくなりますので・・・KATO12系は土曜日に予約しました。先ですが入線楽しみです。入線でもすれば往年の臨時列車・20系/14系/10系寝台との混結で往年の客車急行(きたぐに/かいもん/日南/だいせん)をメモリアルトレインとしてレイアウト上で蘇らせることも可能です。
我がマイカーも無事に車検と任意保険の更新が終わり、予想通り保険&車検で21万円かかりました。
急に寒くなったりしてきていますので・・・部屋だけは暖かくしてお休みくださいませ・・・

おはようございます。
カトー14系座席車、流石にロングリリースされているだけありますね。
ウェザリングの巨匠:1500masa」さん直伝のウェザリングすると、また違った姿になるでしょう。

おははようございます。

14系の輝きは魅力的な光源ですね。
車両の間隔幅といい隙のない仕上がりは
さすが手積み手降ろしさんの仕事!!

今日は午後より真ん中の子蛇嬢が
漢字検定を受けるらしく池袋へ連れていけ!と
叫んでおりますので・・・
午前中は、山深い旧山陰線レイアウト
増築工事に勤しんでおります。

MIYAVIさん
サンクス!
14系、カッチョイイっす(*^_^*)
スルメみたいな客車です。

最近、客車づいてますね。

私は4両だから、あと3袋。
+αは、とーちんの分だがや。

こ〜じさん
車間もジャンパもよかよ(*^_^*)

こ〜じさんちの子にもどーぞ!

北斗星の台車見てて、「どーかなぁ?」って思ってたんです。

でも無いのはわかってたので、あきらめて、カプラーはいいかなぁって。

そしたらアレ見つけたので…(*´д`*)
遊びで1個でいいやとおもいましたが、付けてみたらカッチョイイので、結局仕事の前に残り買ってきてしまいました。
(^^;)

ウェザリングも〜ヽ(^^)

タカちゃんさん
14系、お気に入りですヽ(^^)

おっしゃるとおり、オハは量販店では見ないですね。
12系もモチロン考えていますが、14系と同じメニューやりたくなるから、お金がかかるなぁと。

どーしましょう…(*^_^*)

西川口浩探検隊さん
どもっヽ(^^)

14系は、客車なのでボディはほとんど汚さず、床下まわりを中心にmasa流でウェザリングしていきます。

その前に、DD51コキが(汗)そのあと、キハも(´□`)

1500masaさん
ありがとうございますヽ(^^)

14系、早くイジりたいです(*´д`*)

アニキ!
今日、アッシは仕事です!

漢検いいっすねー(*^_^*)
昨日テレビで鬼とQさま見てて、「漢検いいなぁー!」って盛り上がってたんです。

今、ウチでは話題の1つで、2人で受ける日が来るかも(*^_^*)

私もバイク乗りなので、パーツ流用は得意です!!(^^)/

もちろん、鉄道模型の流用も、何が何だか分からないぐらい付け替えてますので・・・・(^_^;)

床下機器や台車のウェザリングは、効果ありまっせぇ〜(^^)/ 
塗料として、ポリカーボネート用塗料も、軟質プラに食いつきが良くて、使えまっせぇ〜!!!!

鉄道模型大好き人さん
私、以前は、
手積み = バイク
と周囲が思うくらいバイク乗りでした(^^;)
今はチョコッとイジった原チャリしか所有しておりませんが…(*^_^*)

なるほど、ポリカーボネート用ですか!
RCでは当たり前、中学のときはマグナカーが流行って、ボディはポリカーボネートでした!
カラーは普通の使ってましたが(^^;)
よく銀座の博品館でレースしました(このときも貸しレみたいの好きだったワケだっ)

まだ本格的に台車や床下をウェザリングしたのは機関車ぐらいなので、客車やキハは楽しみなんです!
(*^_^*)

こんばんは。
まずいなぁ・・・更に14系欲しくなってきた(^^ゞ
いかんいかん。
まずは罐の増備が先だ(ーー;)

へびあたまさん
こんばんはヽ(^^)

KATO12系にも使えると思います、この台車。
セットのは初めからこの台車ですね。

最近は子供らにお金がかかりますから、ちまちま遊ぶことにしました。

あけぼのは予約しちゃいましたが、交通費で買います!
(^-^)vイェイ

KATOのはクルクルヘッドマークがあるからオススメです!ね(*^_^*)

壁|・_・]チラッ
 
14系・・・いいですね。
うちにある14系座席車は20年以上前のロットなので
3両のうちTOMIXの2両はプラ車輪・・・室内灯未対応です。
でも今度再販予定の12系単品も気になって手が出ません(汗)
 
ジャンパ栓付きの自連カプラ。
KATOさん出してくれないですかねぇ・・・。
 
壁|彡

peunadさん
[壁]_-)どもっ

20系が好きで、機関車もいっぱいお持ちのpeunadさんには、14系とかオススメしちゃいますよ!

ウチの14系寝台は、スハネフ以外はプラ車輪です。
以前持ってた24系のトミのブルトレは全てプラ車輪。買取出さなきゃ良かったです(汗)

トミの14系はデキもいいですね。
でも、こうやってちまちまイジレるKATOの方が、この14系に関していえば、私向きでした。
(^^;)

12系も4両買おうかと…

おはようございます。

純正流用って良いですね。
見つけた時に買っておくと後々重宝したりするパーツってありますね。
自作するのが大変なKATOの63用の双頭式のカプラーも何台かの機関車に取り付ければ、甲種車両輸送などにも使えますから良いですよ。

私はコスト面からKATOカプラーを多用していますが、アーノルドポケット対応のジャンパー線付きの自連が発売されたら良いと思います。

14系は色々な機関車に似合うので、EF65PFの牽引で踊り子51号なんて・・・(古)

ぽち太郎さん
おはようございます。
いつもコメントありがとうございますヽ(^^)

流用は少ない改造や、あるいはポン付けで安上がりに楽しめるので好きです。
双頭連結器も今度発売の81ヒサシ付きなんかにつけて、ホースいっぱいつけて、グフみたいな感じにしたいなぁなんて思っています。
まだ店頭で見かけますが、なくなりそうですね(^^;)

おっしゃるとおり、アーノルドカプラーボックス対応のジャンパ付きあるといいですねー。

最近は時間がなかったので、今日あたり残りの車両に、この台車付けます(^^)

こんにちは。

残りの車両に・・・ということは台車を相当買われたんですね。頑張って下さい。

T社ではコキ107にコンテナ輸送50周年のコンテナなどの製品化発表されましたので、コキウイルスに感染された方々は大変ですね。

ぽち太郎さん
こんにちはヽ(^^)

いえいえ(^^;)
5両分ですから、4袋です。

記念コンテナは、コンテナだけ一箱買おうかなぁーと思っています。

ご無沙汰を致しておりました(^_^;)

私の唯一クイックHMが14系でして、お気に入りです (#^.^#)

また千葉にも雪降りそうなので、今のうちと思います。

機会が有りましたら、手積み手降ろしさんみたく、カッコイイにしたいです (^-^)b

千サクさん
こんにちはヽ(^^)
HM(トレインマークっていうのかな?)、いいですよねぇ、私も好きです!

このところ出費が続いたので(鉄模は一切無しですよ)、ウチ全体で引き締めないといけません!
Ψ(`◇´)Ψ

なので、いい機会だからウェザリングや小物に力を入れようと(*^_^*)

こんにちは。

記念コンテナ・・・バリエーションとして好都合ですよね。先日の東京貨物ターミナルのイベントは抽選に当たらずに行けませんでした。行っていたらコキウイルスに
感染していた可能性は高いですけど(笑)

話が前後しますが、アーノルド対応の自連カプラーですが、KATOの古いカタログを見ると予定品で品番の設定までありましたが、何らかの事情でお蔵入りになってしまった様ですね。需要はあると思いますが・・・

長文で失礼致しました。

ぽち太郎さん
こんにちはヽ(^^)

最近は小さいコンテナ好きですけど、このゴトコン(12ft)キライでした(^^;)
これを何個も何個も積まないと、自分の31ft積めなかったからです(°∇°;)


発売されればいいですね(*^_^*)
しかし、私が買ったこの台車だとカプラーボックスが無いおかげで、薄くスッキリしているというメリットもあります。
でもカプラーだけなら安く抑えられますよね。
残りの5両、日曜に付けて、他の車両出して眺めているところにカミさんきて、終了…。

度々スミマセン。

仰る様に見栄えも大切ですが、保有車両が増えるとコストも大事ですね。

本題からずれてしまいますが、電車に乗ってイチゴ狩りは何処まで行かれるのでしょうか?
私は一昨日、車で成東まで今年二度目のイチゴ狩りに行って来ました。料金は小学生以上で1500円で都合6種類を食べました。皆、取り方を知らないで引っ張っているんです。イチゴを持ったら、ゆっくり上に持ち上げるとヘタだけ残って綺麗に取れますので、お試し下さい。

悲しい性で、警報機が鳴ると踏切を見てしまうんです。
上下各2本を見ましたが、味のある113系しか見ませんでした。どんどん改造されて送り込まれていますので、もうじき見られなくなるんでしょうね〜成東の森をバックに走る113系は良かったです。帰りがけには印旛沼付近の成田スカイアクセスの進捗状況を見て来ました。

そうそうトレインマークでした(^_^;)

14系あけぼの』を思い出してたから、うっかり(汗)


ウエザリングするだけでも、かなり違いますね(#^.^#)

今はケースに入れて休業中ですが、フタを開けては『ニコッ(^-^)』としてます。

手の感覚が戻りましたら、再開いたしますね o(^-^)o

ぽち太郎さん
いえいえいぇぃぇ…
ありがとうございますヽ(^^)
引っ張るトコでした(*^_^*)

いつぐらいからですかねー(?_?)
イチゴ狩りに行こー行こーって行かず、3回目のこの時期かな(^^;)
なんかママ友を誘い、二家族で行くような…、パパは来ないみたいなので、私だけ(汗)
車で行くつもりでしたが、ちょうどJRに乗車したときドア上の細長い広告を見まして…
そしたら鬼もウチでこの広告見てまして、バーベキューのセットならみんなで、しかも電車なら私も飲めるということで。
(°∇°;)
ウチだけなら、車でしょうが。成東なら京葉線もいいですね。
113系の隠れファンでして、昨年潮干狩りに行ったとき、木更津でバッチリ見てきましたが、本当は佐貫町の先で見て撮りたいです。
これも暖かくなったら、金谷あたりに行くついでに行きたいです!
(≧ω≦)b

千サクさん
そーですよヽ(^^)
の〜んびりやりましょうよ(o^-')b
私なんか、ぜんぜん進んでないですよ(*^_^*)

日々、生活に追われてしまい、なかなかどうして趣味に時間がとれません。
家を出てから帰るまでもケッコー時間ありますし、子供らも小さいので自分だけ遊んでるワケにもいかず…。
だから、のーんびりやってます。
ずっと続けたいんですよね(*^_^*)、鉄道模型。

この14系、また調べていろんな編成組んでみたいので、ちまちま増やしていきたいですねー!
o(^o^)o

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手積み手降ろし

元31ftコンテナのトラックドライバー。 毎晩東京貨物ターミナルに行っていたお陰で、貨物大好き! N...




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